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为了应对激烈的竞争环境，中型、小型基金公司大都围绕类型产品，挖掘细分领域、特色化的布局机会。“中小型基金公司规模不具优势，但也更容易转型。”信达澳银基金人士表示，该公司目前的主打方向是智能量化，专门成立了智能量化投资部，覆盖从策略到品牌开发再到产品推出。2018年上报了两类智能量化产品，今年会发行两只主动量化产品。在投资方向上，信达澳银也开始重新规划，目标是全面覆盖沪港深市场，无论是量化还是基本面主动股票产品都会向沪港深三地股票延伸，今年计划发行4到5只沪港深股票基金。

“车辆虽然表面上看起来像新的，但是细看，毛病很多。”随后，她托一位在4S店工作的朋友对该车的车辆识别代号进行检测，结果让她傻眼了。“第一，车身保险杠有破损、车前灯附近有故障；第二，车行驶证上的车辆识别代号和挡风玻璃上贴的号码不一样；第三，车子历史维修记录显示有多次事故，并且在2016年进厂维修的时候，就跑了23万多公里里程，和老板最开始说的8万公里不符。”

目前，公司捉襟见肘的资金困局已经成为其经营发展道路上一条鸿沟。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

“从目前的押金状态看，ofo在资金使用上可能没把用户押金和自有资金分开。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍指出，去年酷骑、小蓝等单车公司发生的押金困境，未能让一些企业警醒。中国消费者协会近日发布的数据报告显示，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势，其中共享单车投诉量占比最多，达67.5%，问题最多的就是“退押金难”，占比高达71.8%。

因为摩拜是特别好的平台项目，我们更看重摩拜和平台的整合，所以财务上我们没有把独立盈利作为摩拜短期最主要的目标。我们认为摩拜最好的方式就是跟大平台结合，它有很多好处，高进入门槛，低变动成本，大众刚需高频。这些要素跟平台之间协同对于你的用户获取，对于你整个用户的使用习惯，曝光都有好处，当然对于线上线下的品牌，是很好的跟我们平台结合的特点，能把我们平台变得更强大，因为平台很重要的是用户获取，用户保留，用户使用习惯这些要素。

创业板确认业绩底从创业板上市公司2019年的一季报预告来看，虽然增速仍为负值，但考虑到2018年一季度的高基数，多家券商机构表示，创业板的业绩底已现。据天风证券统计数据显示，创业板（剔除温氏股份、乐视网、光线传媒、坚瑞沃能、宁德时代，下同）、创业板指（剔除温氏股份、光线传媒、宁德时代，下同）2019年一季度预告净利润同比增速分别为-1.4%和-3.2%，较2018年四季度的-60.7%和-21.7%分别大幅回升59.4和18.5个百分点。